己麾下这支成建制重型坦克部队的到来而万分警惕的事情一无所知，脑海中对于片刻前那场山呼海啸中地狱般的炮击仍旧感到有些心有余悸，将上半身探出炮塔外端举着手中望远镜观察周遭情况的马拉申科逐渐恢复了一脸云淡风轻。

        “一来二去的折腾以后只剩下这28辆kv1和4辆t4了，哦，对了还有那辆加长版拉皮棺材的t5。”

        心里念叨着这个令人感到头疼名字的马拉申科不免回头看了一眼跟在队伍最后方的“加长林肯”，那粗糙笨拙的外形还有慢到令人发指的前进速度在马拉申科这位后世穿越者看来简直是没谁了。

        “虽然有坦克用总比下车当步兵强没错，但是这个道理真的适用于这个加长版拉皮棺材吗？哎”

        因搭载了足足五个炮塔而被拉长到像是公共汽车一般的超长底盘尽管不利于机动与战斗，但t5重型坦克在眼下的行军途中却是体现出了其独一无二的超强的闪光点——载人数量。

        并没有像德军sdkfz251型半履带装甲运兵车这种装备的苏军步兵除了徒步以外，若是想找代步工具的话就只能使用坦克外挂方法握着扶手坐或是挂在坦克外面。

        如此一来，t5重型坦克那被马拉申科讥讽为“加长版拉皮棺材”的超长底盘便有了用武之地，坐在五个炮塔上亦或是直接靠在后半部底盘上吹牛抽烟的苏军步兵足有三十多号人，密密麻麻外挂满了整个坦克车体就像是后世的印度火车，结合着t5重型坦克那庞大的车身看起来倒也蔚为壮观。

        像t5重型坦克这样的外挂搭载步兵并非只是个例，整个独立第一重型坦克突破营建制下所有幸存的坦克都外挂满了随行的步兵，这些威风凛凛的坦克骑士正是此前被马拉申科率麾下部队，拯救于危难时刻的内务部边防第21步兵师。

        “马拉申科中校，我们师长和政委在动员大会上告诉我们说您是列宁格勒当之无愧的头号坦克英雄，拯救我们师于最后的危难时刻，能跟我们聊聊吗？”

        人只要一闲下来就会无聊地找事情做，那些搭载在马拉申科座车发动机舱之上的边防军战士们也是同样如此。

        距离刊载在真理报第二版头条上的红军坦克英雄如此之近，这显然激发了这些年轻边防军战士的好奇心与向往英雄的斗志。

        已经不记得自己在短短不到一个月时间内是第几次被人问起相关话题，将上半身探出了坦克炮塔外观察情况的马拉申科正准备酝酿一下老套的陈词滥调给出答复，天空上一阵陡然间从远方

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