坦克硬刚的，一身冗余的重甲只会成为步战车的累赘。

        不过，凡事都有特殊性，也不能事事都用死理去生搬硬套。

        t43步战车到底是直接套用中型坦克底盘应急魔改来的玩意儿，完整继承了原有t43中型坦克的动力系统，只不过是后置改前移、挪了下位置而已。

        这也就等同于意味着这款魔改步战车，拥有和中型坦克完全相同的马力输出，就算是对比冷战时期的步战车乃至未来二十一世纪步战车，这动力输出也绝对称得上是充沛。

        所以纵使是科京给这玩意儿，设计了个正面装甲物理厚度达到80毫米的坚固脑袋，但是因为等比例缩小了体积的缘故，所以这个新式的炮塔实际上还要来得更轻。这也就意味着安到车上之后，整车的战斗全重要比正经的t43中型坦克来的更小。

        一款比t43中型坦克功重比还高、机动性更好、跑的也更快的高防护性能步战车，如果是按照这种描述来想的话，马拉申科猛然间觉得这好像也还不错。至少德国佬那些小水管反坦克炮都奈何不了这东西了，防护的提升也并非毫无意义。

        而且这毕竟是一款战时应急魔改来的青春版步战车，不论是设计投入还是设计时间都很有限，捣鼓成现在这模样已经不错了。就这还是上级看在这东西是马拉申科、科京、还有莫洛佐夫三人参与其中，都投入了不小精力，并相信会获得成功的情况下才勉强默许存在的。

        所以不管怎么说，能有眼下这样品已经不错了，有的用比没得用要强，就这还要啥自行车？

        “挺好的，我看就这样吧。要是实车测试再不出问题的话，我看就可以定型投入量产了，话说你们应该还没开始量产吧？”

        从车体底盘上一跃而下的马拉申科拍了拍手上的飞灰、随口一问，不曾想科京紧随其后给出的答案却属实令人感到意外。

        “你要是问我这里的话，那当然是没有量产的，毕竟我这儿只造重型坦克，不过莫洛佐夫那儿可就不一定了。”

        “嗯？你这，这话什么意思？”

        在马拉申科跟前向来习惯有话直说的科京难得当了次谜语人，略显意外的马拉申科下意识开口直接给问了回去，卖了个小小关子的科京也只是一笑带过后随之悄然开口。

        “事实上，咱俩现在看到的这东西已经测试过三次了。目前这样子是第三次测试完成开回来返厂，把炮塔吊起来看看连接结构还有内部各处有没有异常，新式炮塔的设计是否可靠。从检查结果来看是令

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