曲变形火车头已然出轨，残骸翻倒在一边的另一条铁轨之上、起火燃烧。

        不知怎么就跟车头脱钩了的剩余后部车厢还没就此停下，带着剩余的动力势能依旧在向前推进。

        少半截横在自己这道铁轨上的车头残骸成了致命的障碍，紧随其后撞上来的后方车厢受其影响，当场发出了刺耳炸响的金属摩擦碰撞之声，在一阵电光石火的火星四溅场景中也是紧接着就步上了车头残骸的后尘，被硬生生挤出了铁轨、成了一列无头还出轨的装甲列车。

        后方一整条无头长龙似的车厢集体出轨，只发生在来不及反应的瞬息之间。

        最前面几节遭受到最严重冲击动能的车厢不光出轨，甚至还发生了更加可怕的侧翻，一眨眼的功夫便已经伴随着金属碰撞巨响横在了道床之上。

        以上这一切说起来感觉啰嗦、看起来很长，但实际上全都只发生在短短不到十秒之内。

        火车出轨这种事儿对于绝大多数人而言都只是听说过，终其一生都没机会亲眼见到过，更别说是直接在事故现场，以旁观者视角眼睁睁地从开始到结尾目击整个流程。

        有一说一，这样一列威武霸气、视觉冲击力绝对够强的装甲列车出轨侧翻，确实来的有够震撼，足以让绝大多数作为这一切“始作俑者”的红军坦克兵们为之惊愕、一时间说不出话来。

        依旧保持手握无线电送话器姿势的马拉申科脸上波澜不惊，没有任何太过明显的感情变化与波动。

        能有这样的结果可以说是完全在预料之中，要是德国佬的装甲列车能硬扛重型坦克集群猛轰冲出去，那他妈才叫怪事。

        眼下这结果对于马拉申科而言确实算是可以接受，还没到最坏的程度。

        马拉申科预想中的最坏情况是整列列车全部出轨侧翻，货运车厢里运载的宝贝就像是被从货架上打碎翻落的瓷器一样碎片一地、满目疮痍，令人一眼望过去就心痛到不忍直视那种。

        好在，眼下的现实情况，可比马拉申科预想中的最糟糕结果要好得多。

        侧翻的仅仅只是包含被轰翻车头在内的前三节车厢，往后那具体有多少节还没来得及系数的长龙般车厢虽是出轨，而且在道床上或者旁边其它的铁轨上横七竖八地戳地混乱不堪，但至少这些主要的车厢没有翻倒就是。

        只要车厢没翻，那就意味着里面装载运送的宝贝，至少不会出现太过猛烈的突然震荡乃至于翻滚。

        可能会有一些易碎品的难以避免损失，比如说瓷器或是玻璃

（本章未完，请翻页）

『加入书签，方便阅读』